Кременчуг Онлайн » Новости Кременчуга » Технологии » КрАЗ с газовым двигателем прошёл очередной этап сертификационных испытаний

КрАЗ с газовым двигателем прошёл очередной этап сертификационных испытаний

КрАЗ-5401К2. Фото пресс-службы ПАО «АвтоКрАЗ»Перспективный автомобиль с газовым двигателем КрАЗ-5401К2 успешно завершил очередной этап сертификационных испытаний по тормозным свойствам на соответствие правилам ЕЭК ООН №13.10. Испытания проходили на полигоне Научно-исследовательского института Knorr-Bremse в г. Будапешт (Венгрия), сообщает пресс-служба ПАО «АвтоКрАЗ». Напомним, бескапотное шасси КрАЗ-5401 колёсной формулы 4×2, на базе которого было установлено коммунальное оборудование, создан в середине прошлого года. Его отличительной особенностью является оснащение высокоэффективным газовым двигателем M906LAG (Евро 5) производства компании Daimler мощностью 280 л.с., благодаря чему автомобиль имеет чрезвычайно низкий расход топлива, повышенный ресурс и минимальную эмиссию. Сразу же после создания автомобиль отправился на эксплуатационные испытания в различные регионы Украины. После их успешного прохождения, КрАЗ с газовым двигателем поэтапно проходит сертификационные испытания.

Во время комплекса испытаний на соответствие правилам ЕЭК ООН, тормозные свойства автомобиля-шасси КрАЗ прошли особенно тщательную проверку. При этом автомобиль проходил испытания как в снаряжённом состоянии, так и с 12-тонным балластом.

Во время прохождения испытаний, а также во время доставки автомобиля своим ходом туда и обратно (а это в общей сложности более 4000 км) все системы автомобиля КрАЗ работали в штатном режиме, неисправностей и сбоев систем, и агрегатов автомобиля не возникало. Проведённые сертификационные тормозные испытания подтвердили соответствие автомобиля необходимым параметрам, о чём свидетельствует Сертификат соответствия.

Сейчас автомобиль КрАЗ-5401К2 с газовым двигателем готовится к отправке на завершающий этап сертификационных испытаний, после чего ему будет открыта дорога в страны Евросоюза.

8 комментариев

, чтобы получить доступ ко всем функциям сайта!
  1. Мирная
    Мирная
    Дай бог, что бы завод "КрАЗ" заработал на полную мощность!!! Ранее на нем работало около 10 тыс. человек, а это существенное количество рабочих мест для города!
  2. Iva
    Цитата: Мирная
    Ранее на нем работало около 10 тыс.

    Вы, наверное, не здешняя, так мимо пролетаете...
    На КрАЗе работало около 20 000 работников. Три раза в сутки на Б. Кохновку ходил "рабочий" поезд - возил рабочих...
    Сейчас осталось мене 4 000 рабочих!
    Вашим херрроям с 1991года и по нынешний год - сала.

    Эвропа уже оформляет заказ на 10 000 наших КрАЗов. Вчера принято решение (назло России и ради Украины) прекратить в Эвропе выпуск МАНов, грузовых РЕНО и прочих не нужных Эвропейким производителям автомобилей! wink wink wink
  3. Мирная
    Мирная
    Ты определись с кем ты. Бегаешь как обезьяна в анекдоте: то к умным, то к красивым.
  4. -Julia-
    а нужно обязательно выбирать чью-то сторону?
    свое мнение иметь запрещено?
  5. Сергей
    Цитата: -Julia-
    а нужно обязательно выбирать чью-то сторону?

    Это в их секте обязательное условие smile Только шаблонное мышление.
  6. taras
    Цитата: Iva
    Эвропа уже оформляет заказ на 10 000 наших КрАЗов. Вчера принято решение (назло России и ради Украины) прекратить в Эвропе выпуск МАНов, грузовых РЕНО и прочих не нужных Эвропейким производителям автомобилей!

    Даф их всех притесняет wink 10 000 шт. не возьмут, пока там не будет сервисный центр, да и марка неизвестна за пределами восточной Европы.
  7. Iva
    Цитата: Tarasevich
    10 000 шт. не возьмут,

    Я же поставил, сразу, ТРИ смайлика!!!
    Им не то что 10 000, а просто 10, даром, не нужно!
    Последняя ниша недоразвитые страны Африки, да и то, со скрипом.
  8. taras
    Нет им нужны грузовики подешевле чем есть у них но с сервисом, конкретно европейским к которому они привыкли, с нашим уровнем сервиса они и даром не нужны, это точно.
    Ну и до 91 года нашим неважно было выходить на европейски рынок, своего хватало.
Главная
Каналы
Видео
Эфир
+
Гость Максим
Гость Максим

Я двадцать первого числа освободился и до этого два дня Не ел и Не спал Потом с двадцать второго числа я принимал с сегодняшнего момента наркотики алкоголь и всё и Не спал имени денис спать Не жить ничего нет

Адреса пунктов временного обогрева на территории Кременчугской городской территориальной общины
Bobbi Braun

Полезный обзор. Для меня всегда в приоритете цифровая безопасность, поэтому избегаю сторонних приложений и пользуюсь только веб-сервисами без авторизации. К списку выше могу добавить — работает стабильно, ничего не требует скачивать, и со своей задачей справляется на отлично. Рекомендую как надежный и безопасный вариант.

Как анонимно смотреть Инстаграм истории без аккаунта?
Гость Максим
Гость Максим

Потрібно було перевезти кутовий диван та великий холодильник. Хлопці приїхали, швидко все завантажили, надійно зафіксували в кузові та доставили за адресою. Підняли на поверх акуратно, не зачепивши стіни у під'їзді. Дякую за чудову роботу!

Как спланировать переезд из Киева в другой город?
Гость Константин
Гость Константин

Користувався послугами цієї служби декілька разів. Диспетчери ввічливі, завжди готові допомогти, підказати по розмірам машини. Ціна перевезення середня по Києву. При потребі буду звертатися ще

Как спланировать переезд из Киева в другой город?
Yago

Александр, забыли пароль к казино Вулкан?

Супер казино Вулкан Делюкс с демо-слотами и быстрыми выплатами
Гость Сергей
Гость Сергей

 Полностью согласен с автором этой статьи. Если ты не контролируешь действия конкурентов, ты очень быстро отстаёшь от рынка. Сотрудничал раньше с сервисом Price Control результатом остался доволен. Мне нравилось их услуга антидемпинг на аутсорсинге.

7 причин внедрить мониторинг цен конкурентов онлайн
Гость Александр
Гость Александр

Забыл пароль не могу зайти в аккаунт

Супер казино Вулкан Делюкс с демо-слотами и быстрыми выплатами
Іван
Іван

Стаття досить детально описує принцип роботи коліматорних прицілів та їхні особливості. Особливо важливо, що коліматори дозволяють значно швидше захоплювати ціль, що дуже корисно при стрільбі по рухомих об’єктах або в умовах обмеженої видимості. Хоча серед недоліків згадуються залежність від живлення та умови експлуатації, сучасні моделі вже багато в чому вирішують ці питання. Наприклад, коліматори від Holosun оснащуються технологіями резервного живлення, автоматичним налаштуванням яскравості та захищеними корпусами, що підвищує їхню надійність у різних умовах використання.

Особенности коллиматорных прицелов
Гость Вероника
Гость Вероника

я не знаю своего воторого имени

Як зареєструвати подвійне ім’я для дитини в Україні
Лю
Лю

Є виконавче провадження на карті,  наняла адвоката за допомогою, він подав на оскарження заочного рішення до суду але він із затримкою це зробив через 3 дні,тому суд відмовив, що тепер робити? Це було два місяці тому 

Бесплатная правовая помощь для жителей Кременчуга и района