От перевозчиков требуют чёткого соблюдения договорных условий

21 июня в исполкоме Кременчугского городского совета на совещании с руководителями автотранспортных предприятий, которое проводил заместитель мэра Владимир Тараторин, обсуждались насущные вопросы работы общественного транспорта в Кременчуге.

Владимир Тараторин обозначил чёткую позицию городских властей по внедрению концепции развития пассажирского транспорта города. Главными её критериями являются жёсткий порядок на каждом городском маршруте, чёткое соблюдение графиков и схем перевозки, достаточное количество транспортных средств, высокое качество обслуживания пассажиров. Заместитель мэра отметил, что при проведении следующих конкурсов будут принимать во внимание законопослушность перевозчиков, их способность наладить чёткую, честную и порядочную работу на городских маршрутах.

Среди других вопросов повестки дня на совещании обсудили участие перевозчиков в праздновании Дня скорби и памяти жертв войны, который будет проходить в нашем городе 22 июня по случаю 70-годовщины начала Великой Отечественной войны 1941-1945 годов. Владимир Тараторин отметил, что в этот день в рамках мемориальных мероприятий в Кременчуге, как и по всей Украине, в 10:00 будет проведена всеукраинская минута молчания. Поэтому, от имени городской власти заместитель мэра обратился к кременчугским перевозчикам с просьбой присоединиться к этой акции и 22 июня ровно в 10:00 остановить движение маршрутных такси и троллейбусов с подачей соответствующих звуковых сигналов. Владимир Тараторин обратил внимание перевозчиков на культуру перевозки и обслуживание участников Великой Отечественной войны, боевых действий, пожилых людей, которые 22 июня будут посещать памятные места Кременчуга, Братские могилы и т.д.

Заместитель мэра подчеркнул, что 26 июня на День Конституции и День молодёжи необходимо вывести максимальное количество транспорта, в том числе коммунального.

Кроме того, Владимир Тараторин отметил, что в Кременчуге начата инвентаризация остановок общественного транспорта. Такое решение принято для того, чтобы каждой остановке найти балансодержателя, который будет отвечать за её обслуживание, содержание, в том числе и реконструкцию. Относительно конечных остановок, все они будут переданы на баланс автотранспортных предприятий, осуществляющих перевозки в режиме маршрутного такси. Уже на следующей неделе руководители предприятий должны предоставить письменные и схематические предложения по реконструкции закреплённых за ними остановок в отдел транспорта и энергетики.