В городе ищут гривневые автобусы

Требование власти — немедленно возобновить на маршрутах города движение автобусов в обычном режиме. К тому же, — очковтирательство, когда под видом «гривневого» автобуса пускают маленькое маршрутное такси, в этот раз, как обещают чиновники, не пройдёт.

Обнародованная угроза достаточно понятна — с перевозчиками, которые не придерживаются соглашений о перевозке, будут расторгать все соглашения и искать других предпринимателей. Поэтому первый под таким давлением — маршрут №15. Здесь должно быть 20 больших автобусов, а имеется только три.

Угрожают и предприятию «Ямщик». На его трёх маршрутах: 15 б, 18 и 30 должно работать 6 больших автобусов, но есть только один. Такая же ситуация и на маршруте №3 и других.

Почему же не выполняются заключенные соглашения?

Директора городских маршрутов объясняют это сегодняшним кризисом, а автобусы «Богданы» за последние два года подорожали вдвое — до 340 тысяч гривен.
Раньше кредитные автобусы стояли на огородах, потому что из-за существующей тарифной политики такой транспорт нерентабельный. И стоимость проезда в одну гривну — это мало.

К тому же, автобусы нельзя выпускать в такую погоду, потому что дороги города неочищены от снега и из-за этого выросло количество ДТП. Обращаться же с исками в суд на бездеятельность коммунальных служб города в этом случае является пустой тратой времени. Какой выход из безрезультатных разговоров? Специалисты городского управления транспорта обещают рассмотреть вопрос об обычном режиме и больших автобусах на ближайшем заседании горисполкома. Вопрос: воплотит ли власть свои угрозы о расторжении соглашений с перевозчиками, если те нарушают условия, — пока остаётся без ответа.