Железнодорожные переезды могут закрыть для маршруток

Почему действует такое правило, господин Кургаев не уточнял, но отметил, что данное решение — не проблема. Есть иной аспект. А именно с переездами, принадлежащими не «Укрзалізниці», а бывшим предприятиям, которые уже не существуют, а рельсы после них остались. У кого спрашивать разрешения не совсем понятно, ведь эти переезды нигде, ни в каком официальном органе, не зарегистрированы.

Надо отметить, что проблема пересечения Кременчуга рельсовыми путями вызывает много нареканий и со стороны кременчужан. В будние дни из-за проезда ж/д составов люди часто выстаивают на переезде много времени и опаздывают на работу.

Как заявил начальник транспортного отдела горисполкома Владимир Кургаев, городские перевозчики (и коммунальные, и частные) обязаны ежегодно получать у главного ж/д ведомства соответствующее документальное разрешение на проезд через рельсовые переезды, находящиеся в пределах города. В ином случае надо просто изменить маршрут.