«Согласно новому приказу Минтранса, не все перевозчики города могут рассчитать свои тарифы сегодня. Для этого участникам перевозок нужно как минимум продавать пассажирам билеты, сдавать выручку в кассу и показывать свои прибыли. Но этого нет», — говорит Юрий Войтенко.
Ещё один аргумент директоров перевозчиков о повышении стоимости проезда – что у нас цены на продукты питания такие, как и в Киеве, а проезд дешевле, чиновнику горисполкома тоже удалось отбить.
Согласно обнародованным данным, которые специалисты городского отдела собирали по городам Украины, – стоимость перевозок в Кременчуге никоим образом не меньше чем в других городах. А в отдельных случаях, если сравнить с Полтавой, то намного более высокая.
Поэтому городская власть, учитывая промышленный кризис, не настроена на повышение цен. Зато она настроена на другое – перевозчики не выполняют условия перевозок пассажиров, а на дорогах города не хватает автобусов, которые должны работать в обычном режиме. То есть транспорт, в котором стоимость проезда не должна превышать одну гривну, практически отсутствует.