По данным предприятия состав включает пять вагонов: два — головных и три — промежуточных. Новые вагоны отличаются от прежних интерьером, оборудованы автономной системой вентиляции, сигнализации и видеонаблюдения за салоном. В конструкции вагона проложена тепло-звуковая изоляция и установлены стеклопакеты.
Напомним, Крюковский вагоностроительный завод в 2006 г. передал Киевскому метрополитену первый отечественный состав метро. В январе прошлого года, на Сырецко-Печерской линии киевского метрополитена пустили первый отечественный поезд, изготовленный на Крюковском вагоностроительном заводе.