Кременчуг Online » Новости » Бизнес » «Нибулон» до мая 2010 г. планиру ...
Кременчуг Online
Вход OpenID Регистрация

Какой социальной сети Вы отдаёте предпочтение?

Проголосовать!
Сегодня, 09:51 Поздравления! Последнее сообщение от leka
Сегодня, 09:47 Следующая поездка! Последнее сообщение от Iva
Сегодня, 09:33 Флуд Последнее сообщение от ruda98
Сегодня, 09:26 Танцевальный мир Последнее сообщение от Iva
Сегодня, 09:18 Депиляция Последнее сообщение от tatyanka
Сегодня, 09:03 Продажа/покупка авто Последнее сообщение от plc
Сегодня, 08:48 Кроссим по кантри Последнее сообщение от Iva

Кременчуг сегодня

Кременчуг сегодня

«Нибулон» до мая 2010 г. планирует построить зерновой терминал в Кременчуге за $15 млн.

ООО СП «Нибулон» до мая 2010 г. планирует построить зерновой терминал на Днепре в Кременчуге. Об этом сообщил пресс-секретарь губернатора Полтавской области Евгений Лопушинский. По его словам, во время рабочего совещания в Кременчуге с ответственными службами города и области по вопросам внедрения в жизнь инвестиционного проекта компании ООО СП «Нибулон» было принято решение об оформлении всех разрешительных документов.

Ориентировочная стоимость инвестиционного проекта в Кременчуге, по словам генерального директора «Нибулон» Алексея Вадатурского, составит около 15 млн. долларов.

«Это часть общей инвестиционной программы предприятия стоимостью 150 млн. долларов по развитию инфраструктуры Днепра как транспортной артерии», — сказал Е.Лопушинский.

Губернатор Полтавской области Валерий Асадчев заявил, что со строительством зернового терминала в Кременчуге Полтавская область должна получить очередные инвестиционные поступления и прямой выход через днепровскую транспортную артерию к зарубежным рынкам сбыта зерна. «Нибулон» создаёт в области сеть зерноперерабатывающих элеваторов, имея также намерение построить в Полтавской области два зерновых терминала на Днепре — в Градижске, а другой в Кременчуге. Строительство таких комплексов по приёму и обработке зерновых культур с последующей отгрузкой на водный транспорт позволит транспортировать зерновые по системе «река-море“, что значительно ускоряет и удешевляет процесс перевозки зерна», — отметил В.Асадчев.




Новости по теме:



Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.


Добавить комментарий [Авторизоваться через OpenID]
Имя:*
E-Mail:*
Комментарий:
Вопрос:
Как называется наш сайт?
Ответ:*
Введите код: *