НКРЭКУ подготовила «сюрприз» для Коломойского

Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) резко повысила тарифы на транспортировку нефти по трубопроводам государственной компании ПАО «Укртранснефть». Об этом говорится в постановлении комиссии от 25 июня 2015 г., опубликованном на сайте комиссии. Так, тарифы выросли практически в 4-8 раза. К примеру, прокачка 1 тонны нефти из Гнединцов на Кременчугский НПЗ обойдётся в 75,7 грн/т (было 10,9 грн/т), с Глинско-Розбышевского месторождения – 67,6 грн/т (9 грн/т). Стоит отметить, что в последний раз тарифы пересматривались ещё в 2007 году и были в 4 раза меньше себестоимости.

По информации источника «Терминала» менеджмент ставленника «Привата» Александра Лазорко за 6 лет ни разу не обращался в НКРЭКУ с просьбой пересмотра тарифов, несмотря на убыточность внутренней прокачки – то есть дотировал Кременчугский НПЗ «Привата» за счёт недополученной прибыли «Укртранснефти», перекрывая убытки Кременчугского филиала прокачкой нефти в Европу.

«Вот какой эффективный менеджер А. Лазорко был для «Привата», — отметил источник.

Как уточнил он, «Приват» в шоке от новых тарифов НКРЭКУ на внутреннюю транспортировку нефти.

«Они это прощёлкали и теперь чтобы поставить в Кременчуг украинскую нефть им дополнительно придётся платить „Укртранснефти“ 150 млн грн. в год. Более того, к этому вопросу подключился и замминистра энергетики Игорь Диденко, он обрывает телефоны и требует пересмотра этого решения от госкомиссии, аргументируя это тем, что так остановится украинская нефтепереработка», — сообщил источник.

Отметим, что И. Диденко известен в отрасли как лоббист группы «Приват». Он непосредственно курировал процесс выкачки технологической нефти из магистралей «Укртранснефти» и разработку проекта переработки этой нефти на НПЗ «Укртатнафта», контролируемого «Приватом» (эти предложения не нашли поддержки в правительстве).

Напомним, государству удалось вернуть контроль над «Укртранснефтью», уволив лояльный группе «Приват» менеджмент, который с 2009 года проводил операции в интересах бизнеса Игоря Коломойского.

Добавим, по данным НТЦ «Психея» в связи с повышением тарифов на транспортировку нефти по трубопроводам «Укртранснефти» доля тарифов в цене бензина может вырасти в 4-8 раза. Так, к примеру, тариф на транспортировку 1 тонны нефти из Гнединцев на Кременчугский НПЗ составит 75,7 грн/т, что в 6,9 раз выше предыдущего тарифа в 10,9 грн/т. Это соответствует увеличению стоимости бензина на 1,6 коп/л.

Затраты на транспортировку нефти по новому тарифу с учётом НДС составят 1,9 коп/л в цене бензина А-95-Евро, что составляет 0,08% в структуре розничной цены на АЗС группы «Приват». Таким образом, на АЗС группы «Приват» возможно подорожание топлива.