Минус газа - быстрее выпускные клапана потребуют замены , ибо част топливо-воздушной смеси догорает по пути к "выходу" . Это связано с тем , что скорость горения газа меньше .
Fogel (17.01.2016, 12:34) писал:Минус газа - быстрее выпускные клапана потребуют замены , ибо част топливо-воздушной смеси догорает по пути к "выходу" . Это связано с тем , что скорость горения газа меньше .
- тут же як - чим вищі обороти, тим ймовірність даного явища більша, тому якщо не ганяти, тримаючи стрілку тахометра на високих оборотах, то ймовірність виходу випускних клапанів невисока. Хто так сильно боїться за клапана - можна поставити варіатор - він змінює фази запалення. А то шо пишуть шо газ "висушує" двигун - то все маячня. Після газу на поршнях, свічках і клапанах немає такого нагару, як після бензу. АЛЕ треба слідити за ТО, так як забиті фільтри, задубівші мембрани і т.д. приводять до збіднення суміші, і як наслідок - перегріву движка, шо може перейти в прогорілі поршня, клапана і свічки
пенсионер